泰興減速機2019年4月1日訊  皮帶輸送機在工業生產過程中應用廣泛，運行過程中容易出現撒料、皮帶跑偏、皮帶打滑、減速機斷軸、自動跳閘和異常噪聲等故障。本文分享皮帶機異常噪聲和減速機斷軸的原因和解決方法。

帶式輸送機運行時其驅動裝置、驅動滾筒和改向滾筒以及托輥組在不正常時會發出異常的噪聲，根據異常噪聲可判斷設備的故障。

1）托輥嚴重偏心時的噪聲。

帶式輸送機運行時托輥常會發生異常噪聲，并伴有周期性的振動。產生噪聲的原因主要是制造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻，產生的離心力較大而發出聲音，可以在檢修時調整此類托輥的位置，達到降低噪聲的目的。

2）聯軸器的兩軸不同心時的噪聲。

在驅動裝置的高速端電動機與減速機之間的聯軸器，或帶制動輪的聯軸器處發出的異常噪聲，這種噪聲也伴有與電動機轉動頻率相同的振動。

發生這種噪聲時應及時對電動機、減速機的位置進行調整，以避免減速機輸入軸的斷裂。

3）改向滾筒與驅動滾筒的異常噪聲。

改向滾筒與驅動滾筒正常工作時噪聲很小，發生異常噪聲時一般是軸承損壞，主要原因有間隙過大或過小，竄軸，漏油或油質不好，軸承端蓋密封不嚴進入雜物，導致軸承磨損及溫度升高，此時輕則要消除漏點，更換潤滑油，重則更換軸承。

4）減速機的噪聲。

減速機振動或聲音異常的原因有地腳螺絲松動，對輪中心不正或對輪螺釘松動，齒輪掉齒或磨損嚴重，或者減速機缺油，應及時檢修或更換部件。

5）電動機的噪聲。

電動機振動、聲音異常的原因有幾方面：負荷過大；電壓低或兩相運行；地腳螺栓或對輪松動；軸承故障；電動機匝間短路。

應停機檢查，減少負荷，檢查螺釘的松動情況，檢查軸承損壞情況。

減速機斷軸發生在減速機高速軸上。最常見的是采用減速機第一級為垂直傘齒輪軸的高速軸。發生斷軸的原因有兩個。

1）減速機高速軸在設計上強度不夠。

這種情況一般發生在軸肩處，由于此處有過渡圓角，極易發生疲勞損壞，如圓角過小會使減速機在較短的時間內斷軸，斷軸后的斷口通常比較平齊。

發生這種情況應當更換減速機或修改減速機的設計。

2）電動機軸與減速機高速軸不同心。

電動機軸與減速機高速軸不同心時，會使減速機輸入軸增加徑向載荷，加大軸部的彎矩，長期運轉會發生斷軸現象。在安裝與維修時應仔細調整其位置，保證兩軸同心。在大多數的情況下電動機機軸不會發生斷軸，這是因為電動機軸的材料一般是45鋼。軸比較粗，應力集中情況要好一些。

正確安裝操作、合理維護保養，才能最大程度發揮帶式輸送機的性能。歡迎留言溝通您遇到的問題。